News Classification
新闻中心
热门新闻
- + 康明斯与3M展开合作共御疫情 [07-18]
- + 发电机冷启动是什么意思 [05-29]
- + 消防备用柴油发电机组 [05-29]
- + 西北地区装机容量很大风力发电机在淳化安装 [04-28]
- + 上柴百多名“共享员工”火速赶来帮大忙 [04-26]
- + 上柴公司质量再获国家权威机构认可 [04-26]
- + 柴油机是什么? [05-29]
- + 多年不见!湖南、浙江多地“拉闸限电”,背后是什么原因? [12-17]
Contact Us
联系我们
气门间隙的精确计算及近似估算
发布时间:08-13 14:20 浏览量:119
气门间隙的精确计算及近似估算由翼中动力整理发布。
1、气门间隙的精确计算
气门间隙的计算是沿着气门座密封带起,经气门头、气门体、摇臂、摇臂轴到缸盖,再回到气门座构成一个封闭型热膨胀环来进行计算。由气门体在发动机很高热状态时与常温状态时产生的热膨胀与其余各项对应的热膨胀量之差值,得出气门冷态间隙值Δ
式中α1为气门材料的热膨胀系数,αi为摇臂、摇臂轴以及缸盖对应材料的线性热膨胀系数。式中的前一项Δ1为气门体的热膨胀量,后一项Δ2为构成封闭热膨胀环的其余各项的热膨胀量。其中ΔT(l)为气门体的温度分布规律。
2、气门间隙的近似估算
在实际工作中,特别是发动机设计之初,并不清楚气门机构真实的热状态,故难以精确给出气门体的温度分布规律。因此,除了参照同类机型的数值外,还可以采用近似估算方法。此方法是将气门的温度区简略分为两个,一个是高温区,即气门头部及杆身接合部L2;另一为低温区,即杆身部分L1,其气门体如图6所示。这样气门在承受很高热负荷时,整个气门的热膨胀量可按下式进行计算,并求得气门间隙Δ,计算方法如下:
Δ=Δ1+Δ2-Δ3
=α1(ΔT1L1+ΔT2L2)-α2ΔT3L0
式中α1是气门材料的热膨胀系数,α2是缸头材料的热膨胀系数,Δ1、Δ2为气门的热膨胀量,Δ3为缸盖的热膨胀量,ΔT1是L1段的平均温度,ΔT2是L2段的平均温差,ΔT3是缸盖气门底座至摇臂轴支点的距离L0的平均温差。。
更多柴油发电机组相关技术文章阅读推荐如下:
相关文章
- + 大型柴油发电机打不着火是什么原因 08-19
- + 柴油发电机组转子轴承更换方法 08-17
- + kva和kw的区别 08-16
- + 柴油发电机水过滤器 08-13
- + 20千瓦三相电用多少平方的线 08-12
- + 柴油发电机一带负荷就停机 08-10
- + 柴油发电机电压表指针不稳定 08-05
- + 柴油机底壳油进柴油 08-04
- + 柴油发电机外置油箱的安装要求 08-03
- + 柴油发电机持续运行时间 08-02